La cale de la Vieille-Douve, située à 750 mètres en aval dans le bras du Migron, est légèrement antérieure à celle de la Ramée ; elle a été construite, à la demande des habitants, en 1861 (3,5 m de large). Dans le cas de la Vieille-Douve, l’étier était relié à un chemin vicinal. La construction du canal maritime de la Basse-Loire, à partir de 1882, entraînant une régression du trafic des ports voisins de la Roche et du Migron, va semble-t-il redonner un nouvel élan au petit port de la Vieille-Douve. En 1926, le Conseil Municipal de Saint-Viaud envisagea de taxer, pour dégager les fonds nécessaires à son entretien, les bateaux accostant à la Vieille-Douve, mais à priori, le projet resta sans suite. Le comblement du bras du Migron et du Carnet dans la deuxième partie du 20e siècle va sonner le glas de ces petits ports.

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